F1 2018

Cette année encore Codemasters revient avec un nouveau titre consacré aux monoplaces les plus rapides existantes. Vous l'avez comprit c'est le grand retour des formule 1 sur nos consoles après un an passé à s'amuser sur le très bon F1 2017. Les développeurs vont cependant devoir aller beaucoup plus loin pour devenir une vraie référence.

On commence donc directement par quelques courses d'échauffements et tout de suite l'on remarque plusieurs aspects qui nous ramènent aux bons souvenir du précédent opus. Tout d'abord on peut noter une patte graphique toujours aussi détaillée. Les monoplaces sont superbement designés tandis que les décors ont été rendu plutôt vivant. Ce n'est pas encore hollywoodien, mais le public assez chaud accompagné des feux d'artifices en fin de course font rentrer le jeu dans des standards plus que correct. Les impressions de vitesses sont bonnes et la sonorisation des moteurs est à point et on dénote déjà un aspect vraiment réaliste. Les circuits sont représenté à la perfection et nous sommes fin prêt pour découvrir ce que le titre a dans le ventre. Au niveau des modes de jeux pas de grandes innovations on retrouve tous les modes classiques d'un jeu de course (Course rapide, contre la montre, mutlijoueur, mode carrière...). Dans tous ces mode de jeu vous affronterez une IA elle est plutôt bien dosée et son comportement rendra les courses plutôt palpitantes. Car au delà des trajectoires que vous devrez trouver pour dépasser votre adversaire, il faudra également faire gaffe à vos rétros face à l'agressivité des autres monoplaces. Une agressivité un poil trop prononcé par moment ou l'on a parfois l'impression de faire face à une armée de Romain Grosjean sur la ligne de départ. Mis à part ça, le tout reste globalement bon, et l'IA est indiscutablement réussie. Comme l'année dernière on retrouve des monoplaces historiques dont vous pourrez parfois prendre le contrôle. Depuis quelques années ça devient une véritable de mode pour les jeux auto de devenir un genre de petit musée virtuel en exposant les anciennes gloires de la discipline. Avec ces quelques nouveautés on remarque donc que les développeurs veulent aller encore plus loin dans cette direction. Le réalisme est amené à un tout autre niveau avec des problèmes qui vont commencer à vous tomber dessus selon l'écurie dans laquelle vous êtes. Si vous optez pour une team du fond de la classe, vous commencerez par avoir des problèmes mécaniques, des dysfonctionnements qui n'arrivent que très rarement dans des écuries d'un autre standing. Or, ici vous devrez donc tout gérer. De votre image auprès des médias, de vos coéquipier, vos adversaires et enfin vos collègues de travail. Tout est fait pour mettre l'accent sur la simulation et c'est vraiment cool de voir un mode carrière qui tente d'aller au delà du simple enchaînement de course auquel on a souvent droit. Par exemple, comme je l'ai abordé plus haut, vos déclarations auront un impact direct sur le morale de vos troupes et donc les futures performances de votre voiture. Attention à chaque mot prononcé de ne pas vexé vos ingénieurs, ce n'est pas le comportement d'un futur champion du monde. Vous voulez jouer le bad guy ? Vous pouvez vous y tenter, mais il faudra assumer face aux conséquences. Le mode carrière emprunte également aux meilleurs du genre, avec des changements de règlements proposées en fin de saison qui nous rappellent un peu ceux proposer dans certains modes de 2K. Libre à vous d'y souscrire ou non mais cela a le mérite de briser un chouilla une monotonie qui est l'ennemie bien connu des modes carrières. On retrouve également le retour d'interview qui seront chronométrés. Celles ci auront pour but de vous mettre sous pression face à une journalope comme on en fait plus, avec en guise de but pour ce dernier l'objectif de vous faire vaciller. Car selon la réponse que vous ferez vous serez plus ou moins bien perçu par les membres de vitre équipe mais aussi par les autres pilotes. Prêt à vous faire des ennemis en masse pour devenir la nouvelle terreur des circuits ? Ce détail est même poussé asse »z loin car lorsque vous choisirez votre première écurie dans le mode carrière vous pourrez y voir quelles sont les personnalités recherchée par les différentes team. Une option assez réaliste et qui ne paye pas de mine mais qui apporte une vraie plus value à mon sens. Les jeux de sports sans environnements particuliers n'ont que très peu d'avenir, or ici on essaye clairement de rajouter une nouvelle couche au niveau de l'ambiance et ce n'est pas la seule option qui varie. En effet l'arbre de compétence qui vous permet de progresser sera différents selon la monoplace que vous choisirez de piloter avec des préférences qui diffèrent selon les team au niveau du style de conduite. Ce n'est pas encore le Nirvana mais ce sont des efforts louables de la part des développeurs qui tentent d'apporter de la matière à leur licence, on ne peut que s'en féliciter. Enfin pour ce qui est de la prise en main tout va dépendre de votre niveau global aux jeux de courses. Si vous avez l'habitude de suivre des courbes tracés et de prendre des freinages au bon moment le jeu ne sera pas vraiment difficile, très loin de là . On vous conseillera alors d'opter pour un autre niveau de difficulté et de désactiver les aides au risque de vous retrouver champion indiscuté de Formule 1 au volant d'une Sauber qui déposera les Ferrari et autres Mercedes sur place.